试题详情
- 单项选择题全自动车钩主风管接头高出车钩端面约（）。
A、3mm
B、5mm
C、8mm
D、10mm
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 从板座铆钉松动时更换铆钉；9孔及以上者铆
- 货车辅修时，分解闸瓦及闸瓦插销，闸瓦插销
- 5T系统采用（）技术，对车辆实现动态检测
- （哈科）THDS-B系统如果报左侧挡板异
- 下锁销转轴直径磨耗大于2mm或长度磨耗大
- TFDS-2系统控制箱负责车号采集装置与
- 车轮辐板孔（）裂纹不得大于30mm。
- 餐车冰箱冷藏温度默认值为-5℃
- 列检所的直接生产人员应根据列检所的性质、
- 交叉杆支撑座的弧形板与以下哪部分连接（）
- 120K快运货车制动系统由控制阀、（）及
- AC380V空调发电车停机前需确认柴油机
- 17型车钩的连挂间隙比13号车钩减少了（
- 钩身下平面原焊装金属磨耗板者，仍须焊装磨
- 车轮辐板发生裂纹后，易造成（）。
- 踏面圆周磨耗后会使轮缘相对高度增加，易切
- THDS动态检测是利用安装在客车上的检测
- 模拟车轮工作时可以设定（）极性。
- 临修时，16型、17型车钩防跳性能检查：
- 铁路货车（）包括临修和辅修，承接着新造、