试题详情
- 单项选择题下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是（）。
A、任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门
B、自动中断起动时，EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门
C、发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门
D、作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 话音记录器上的水下定位器的作用是：（）
- 当APU工作时，接通APU引气电门，若A
- 当飞机在地面，油门杆在起飞位置时，会发出
- GPWS的工作方式主要决定于（）。
- TCAS（交通警报和防撞系统）的探测能力
- 关于APU的燃油总管及喷咀说法正确的是（
- 是引起材料发生单位弹性应变时所需要的应力
- 电路保护电器元件的安秒特性应该（）.
- 差动保护跳开如何复位（）
- 当总矩增加时，下列哪一项是正确的（）
- （EMB145）前起落架一共有（）个由液
- 计算题：计算图所示的毛料长度。
- 已知变压器的初级绕组所接的电压是220v
- （EMB145）DFDR从哪里获得FLI
- 飞机铆钉承受剪切力的部分是（）。
- 在没有建立电源的飞机上，起动好APIJ后
- 当TCAS的交通选择器放在ALL位时，能
- 下列哪种情况不需采用无损检测法？（）
- 着陆期间，什么情况下，减速板手柄会自动移
- 在EGPWS控制面板上压下G/S按钮时会