试题详情
- 单项选择题制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于()时更换。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 同一闸片的内外侧磨耗不一致时,可调整移动
- 闸瓦间隙自动调整器当确定"L"值需要调整
- 制动机的实验顺序是()。
- 电子防滑器压力开关组装时,顶杆与触点()
- 三通阀在701试验台试验时,主活塞胀圈漏
- 列车管是在机车制动机操纵下,以()来控制
- 折角塞门设在机车和车辆上,是开通和关闭制
- 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进
- 箱体类工件划线时,工作底面必须用()千斤
- 简述104分配阀橡胶件检查标准?
- 弯曲管子时,在管子的弯曲处易发生()现象
- GK型制动机的空车位,是将()的塞门开通
- STl—600型闸瓦间隙自动调整器性能试
- 新造120/120-1型控制阀、空重车阀
- 车辆在制动时,闸瓦须抱车轮,水平杠杆与杠
- 牵引梁或端梁上挠或下垂超限时,段修时不大
- 车辆上两吊卡间制动支管长度超过()时须加
- 常用制动时,203×254mm制动缸装用
- 我国使用的空气制动机,均为列车管()时制
- 22(23)型客车转向架采用的基础制动装