试题详情
- 判断题制动缸及其他风缸裂损漏泄属于铁道部典故范围。
- 正确
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- 如发生分车位置互钩差超限漏检、软管连接器
- 17型车钩较13A型车钩的连挂间隙小。
- 若安定保压试验漏泄量超标时工长要登上本务
- 120/120-1型货车空气控制阀都是由
- 牵引梁折断1根,即达到铁路货车中破条件。
- 现场作业使用红牌防护的,在撤除防护要两端
- 提速铁路货车指装用转K2等运行速度在12
- 使用各种镐起重时,接触部位要加防滑垫。
- 120型空气控制阀采用()作用方式。
- 由于装载的货物需停止自动制动机的作用,而
- 面向车辆一位端站立时,对排列在纵向对称轴
- AEI显示的车型、车号、定检和现车不一致
- 列检值班员应提前将到达列车有关信息重复三
- 对下作用系列车钩,缠绕在钩锁销和车钩底部
- 铲闸瓦托时,抡大锤的人员要戴防护镜。
- 铁路货车因入段厂修原因扣车时,须插设()
- 闭锁位:17型车钩()充分露出
- 始发列车首尾检车员对机后第一辆、尾部最后
- 空重车自动调整装置自动调整()压力。
- 现场作业()不需要使用停车信号。