试题详情
- 单项选择题副翼系统动力由（）来供压。
A、液力1和3系统
B、液力2和3系统
C、液力1和2系统
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 发动机N2是什么含义？（）
- 现代燃气涡轮发动机主要使用：（）.
- 座舱压力控制系统是通过控制什么来实现的（
- 测量钢索的张力是通过（）进行的
- 对于有3套显示管理计算机（ＤＭＣ）的EF
- EADI上显示的决断高度在（）上选择。
- 牵引航空器前，维修人员必须完成的工作是（
- 从二极管伏安特性看，当（）时，二极管的导
- 使用弯曲机时，禁止弯曲超过其允许（）的板
- 正常操作时如两台MCDU显示同一页面，M
- 锻铝的国标代号是（）；特殊铝的国标代号是
- 驾驶舱顶板上的CMC按钮开关的作用是（）
- 当飞机进入不连续飞行计划时会发生（）
- “两个正弦电流：i1=15sin（100
- 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口
- 定向机用于引导飞机（）
- 吊架内主要的承力和传递单元是哪个部件？（
- 在航空发动机术语中Pt2意味（）.
- 当飞机以平飞速度V0飞行时，如果遇到速度
- 校正方法的实质就是应用（）和（）的基本原