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简答题叙述断电器触点闭合角值的大小及对点火的影响。
  • 在点火系技术状况良好的情况下，各缸闭合角应占点火间隔的百分比和对应的分电器凸轮轴转角如下：
    4缸发动机45％～50％（40°～45°）；
    6缸发动机63％～70％（38°～42°）；
    8缸发动机64％一71％（29°～32°）。
    如果测出的闭合角太小，说明断电器触点间隙太大。这不仅有可能使点火时间提前，而且会造成高速时点火高压不足。若测出的闭合角太大，则说明断电器触点间隙太小。这不仅有可能使点火时间推迟，而且会造成某些缸由于断电器触点张不开而缺火。因此，应调整断电器触点间隙为0.35—0.45mm，使闭合角符合要求。但调整断电器触点间隙后，点火提前角也随之改变，因而还应重新校正点火正时，以保证发动机的动力性、燃油经济性和排气净化性符合要求。

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