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简答题具有两门两座和大功率发动机的运动型乘用车（俗称跑车），不仅加速性好，速度又高，这种车有的将发动机布置在前轴和后桥之间。试分析这种发动机中置的布置方案有哪些优点和缺点？
  • 发动机中置的这种布置方案1.将汽车中惯性最大的沉重发动机置于车体的中央，有利于实现前后轮较为理想的质量分配，这是使汽车获得最佳运动性能的最主要保证，因为轴荷分配均匀，使汽车具有中性的转向操控特性，汽车方向灵敏准确；2.发动机中置汽车的转动惯量小，因此在过弯时，汽车的操纵稳定性好，可以用更快的速度、更流畅的姿态过弯；3.发动机中置方式可以降低车头，配合车身外形的设计，降低车身的空气阻力，提高车速。而这种低重心特性也显著减轻了加速和刹车时车身的俯仰，抑制了车辆在转弯时的侧倾，使得驾驶更加灵活。4.发动机中置使发动机占去了座舱的空间，降低了空间利用率和实用性。由于驾乘人员离发动机太近，因此噪声较大。5.发动机散热也不是很好。相对于前置发动机式汽车，离合和换档的操纵机构相对复杂，不便于维修。6.发动机中置方式虽然牺牲了空间，但是得到了更好的驾驶乐趣。

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