试题详情
- 简答题机车信号分为哪几种制式？有何作用？
-
机车信号分为连续式机车信号和接近连续式机车信号。
（1）连续式机车信号能在区间和站内整条线路上连续不断的接收轨面信息，用于自动闭塞区段。
（2）接近连续式机车信号只在车站接近区段和站内到发线上接收轨面信息，用于半自动闭塞区段。 关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- NPT5型空气压缩机采用飞溅油润滑为主，
- HXD1C型电力机车无火回送的最高速度为
- 空气位操纵时，调压阀53的调整压力为（）
- 轮箍是否松弛，可以通过检查预划在轮箍和轮
- 无人警惕安全装置系统，从速度大于（）km
- 调车作业由（）单一指挥。
- 活塞在气缸内运动的极端位置称为死点。（）
- 机车在严寒冬天运行，可开启机车低温冷却水
- SS4B电力机车为提高功率因数采用了（）
- 发电车加油后，加油工、司机（）要确认加油
- 客车取暖管系组装，室内散热管两端与隔板或
- 申请人隐瞒有关情况或提供（）材料的，1年
- 监控速度传感器遇哪些故障时须重启LKJ？
- 机车信号分为连续式和接近连续式。
- 双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时
- 如何检修电磁阀？
- 踩撒砂脚踏开关不撒砂的电气方面原因是（）
- 碱性蓄电池冬季电解液比重为（）g/cm<
- SS8型电力机车运行中当发生辅助回路接地
- 重联电空阀的代号是252YV。