试题详情
- 判断题轮毂孔是为了便于加工和吊装而设计的。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 103型分配阀705试验台试验中紧急二段
- 将钢在固态下通过加热、保温、冷却三个步骤
- 简述制动软管总成尺寸检查标准?
- 120阀制动保压位作用原理是什么?
- 制动机常见的密封元件材料是()。
- 705试验台试验时操纵阀手把一位是()
- 我国规定齿轮分度圆上的标准压力角为()。
- 当截平面平行于圆锥底面时,截交线为()。
- 厂、段修时制动阀须()检修。
- 对装用转K2型转向架的车辆(Pos、Pc
- 砧着制动时,可能实现的最大制动力不会超过
- 简述104分配阀主阀局减阀试验过程。
- 轮毂孔是为了便于加工和吊装而设计的。
- 一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故
- 平面切割圆锥,当截平面垂直于圆锥轴线时,
- 120型控制阀滑阀充气限制孔为()。
- 车轮上的数字5代表()型车轮。
- 看零件图中的技术要求是为了()。
- 读数值为0.02mm的游标卡尺,其读数为
- 列车运行时,始终存在的阻力称为()。