试题详情
- 单项选择题0.3445rn精确到毫米,表示为()。
A、34dm
B、345cm
C、345mm
D、3445mm
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 进行单车缓解感度试验时,制动阀不发生缓解
- 既有货车空气制动装置的主支管无固定吊座的
- KZW-A型支架内孔磨耗不大于()。
- 淬火后的钢重新加热到低于A1的某一选定温
- 组合式制动梁分解组装后须进行挠度载荷试验
- 车辆运行中的动载荷包括()作用的风力。
- 脚踏式制动机链蹄环杆径原型为φ12mm,
- 空车全缓解位时,FSW型手制动机链条的松
- 带传动不能做到的是()。
- 检修后的120阀的主阀须经()试验合格后
- 25T型客车气路控制箱止回阀试验时,两端
- 带轮装到抽上后,用()检查其端面跳动量。
- 共析钢的含碳量为()。
- 闸瓦托支承面加工后支承面中部与样板间隙不
- 国标规定,螺纹的牙顶用()画出。
- 球芯折角塞门与锥芯折角塞门相比有何优点?
- 机械是机器和机构的总称。
- 构造速度是指车辆在设计时,允许车辆运行的
- 划线不但能明确加工位置,而且能反映出加工
- 各型风缸、气室的吊卡螺栓均须安装背母。