试题详情
- 简答题为什么压缩机在启动前缸内不能存在压力?
- 启动压缩机气缸内不得存在压力,这是由于拖动空压机的电动机的启动特性决定的。 我们知道,电动机在启动时,启动电流要比正常运转中的电流大好几倍,强大的启动电流对电机本身和对变压器以及输电线路都有着很大的影响,因些,我们必须尽量缩短启动时间和减小启动电流,它转启动是保证这种要求的有效措施。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 对于往复式压缩机,空冷器用于直接为冷却发
- 贮气罐中油水过多是何原因?怎样消除?
- 有油/无油润滑对活塞环与填料环有哪些影响
- 往复式压缩机设计刮油环需要考虑哪些因素?
- 曲轴箱的强制通风是通过()将()抽出,从
- 对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制各缸
- 对于内燃机,若冷却过渡会使内燃机机油()
- 气阀的中心螺栓上紧扭矩是否必须遵守?
- 为什么往复式压缩机气缸必须留有余隙?
- 目前石化行业往复式压缩机设计制造销售的通
- 往复式压缩机活塞杆盘根采用()。
- 对称平衡式往复式压缩机的气缸内留有(),
- 对往复式天然气压缩机,对气缸磨损造成活塞
- 为控制保持冷却适中,在内燃机循环回路中(
- 往复式压缩机的循环水系统可以分为()和(
- 对于内燃机,()是点燃式内燃机上特有的系
- 非金属阀在使用中应注意什么?
- 对于往复式天然气压缩机,循环油压不高或突
- 为什么液击杂物粉尘等因素会直接影响到往复
- 内燃机的热效率较高,运转经济性好,燃油消