试题详情
- 单项选择题维修与工程管理原则是（）.
A、以安全为中心的管理原则；
B、全员参与质量管理的原则；
C、持续改进的原则；
D、以上三条都是。
- D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 航空器运行重要事件快报所使用的表格是（）
- 对参加航线试飞的航空器：（）。
- 板材弯曲部的外侧受拉，内侧受压，而材料不
- 磨一般钢材及合金钢时一般选择（）。
- 在MEL的“备注或例外”栏內的符号（O）
- 座舱增压系统放气活门的功用是为了：（）。
- 燃油箱的腐蚀是由燃油中的水分引起的。
- 飞机某个旅客座位没有安全带，该飞机不适航
- 在刹车维护工作中，“刹车排气”指的是：（
- 根据CCAR-145部规定，从事航线维修
- 合格的维修单位必须建立哪三个系统（）？
- 安全管理应坚持（）的安全生产方针，当生产
- 我国适航信息网分为几级？（）
- 对焊接加工后的零件进行正火有什么好处？（
- 民用航空器是指除用于执行（）飞行任务的航
- 我国民用航空器的适航管理的宗旨是（）。
- 航空器运行期间的适航性责任由（）承担.
- 外部向飞机供电，供气的顺序为：（）。
- 地面设备管理部门应建立：（）。
- 航空器外表清洁人员的资格中包括：（）。