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简答题试述离合器打滑的原因及故障诊断与排除方法。
  • （1）离合器打滑的原因：
    ①离合器踏板自自行程太小或没有自自行程，分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘处于半分高状态
    ②膜片弹簧弹力下降
    ③摩擦片磨损过甚变薄或表面硬化，沾有油污或铆钉外露。
    ④离合器与飞轮连接螺栓松动。
    ⑤分离杠杆调整不当。
    （2）故障的判断与排障：
    ①起动发动机，拉紧手刹，挂上低速挡，缓慢放松离合器踏板并徐徐加大油门，若车身不动，但发动机继续转动而不熄火，说明离合器打滑
    ②检查离合器踏板的自自行程，如无自自行程，但能完全抬起，则可调整分离叉拉杆长度，若无效，应检查分离杠杆是否调整过高
    ③若自自行程正常，可检查分离轴承与套筒有无卡滞现象及离合器盖的固定螺栓是否松动等。如上述均良好，可检查摩擦片是否磨损过薄有油污硬化或铆钉外露，若有则应更换或清洗
    ④分解离合器，检查弹簧弹力，若弹力过小应于更换
    ⑤调整分离杠杆高度。在车上调整时，一人在车上缓踏离合器踏板，一人在车下观察分离杠杆端部与分离轴承的接触情况，并对分离杠杆端部与分离轴承的间隙进行调整。

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