试题详情简答题简述低速船和高速船的总阻力随船长的增加而变化的原因。正确答案:不同航速时,摩擦阻力和剩余阻力占总阻力的比例是不同的。低速船摩擦阻力占总阻力比例很大,所以总阻力随船长的增加而增大,较短的船长可以获得较低的摩擦阻力,其最低阻力船长较短。高速船剩余阻力占总阻力的比例较大,剩余阻力随船长的增加而减少,故总阻力随船长的增加而减少,较长的船长可获得较低的剩余阻力,其最低阻力船长较长。答案解析:关注下方微信公众号,在线模考后查看热门试题简述螺旋桨的类型包括哪些船体型线尾部有哪些特殊型式?在什么情况下结构吃水T从船舶的用途角度,船舶一般分哪些类型?纵倾调整有哪些方法?通常船舶的重心估算主要是估算重心的横向坐如何初估船的大倾角稳性?何为船舶入级?什么是容量图,它是如何作出来的?有什么用分舱因数《法规》对油船防油污结构和设备有哪些要求最小干舷最小干舷船当浮心位置向首部移动时,船的兴波阻力增加船舶纵倾调整主要是解决()和()二者的关分舱指数简述低速船和高速船的总阻力随船长的增加而影响航速的因素有哪些?设计中通常是如何考影响GM的主要因素有哪些?各自的作用如何以下哪个属于“A”型船舶的特点()