试题详情
- 单项选择题在发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号，而不去检测控制结果，对控制结果的好坏不能作出分析判断，这种控制系统称为（）控制系统
A、开环
B、闭环
C、反馈
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 电容放电式无触点磁电机点火系中（），一端
- 国家标准《汽车维修企业开业条件》（GB/
- 摩托车传动系的功用是（）。
- 能在静态或动态下，向电控系统各执行器发出
- 汽车出现故障时，电子控制器可以利用已存储
- 检测气缸的密封性可通过检测（）等方法。
- 汽车后悬的长度取决于货厢的（）、（）和（
- 怠速调整后，急加油门发动机转速应（）。
- 用电压表检查霍尔信号发生器的质量在（）接
- 为抵抗连杆拉伸、压缩及弯曲变形常把杆身断
- 在一段电路中，端电压越低，则流过这段电路
- 报废件
- （）是衡量发动机是否需要大修的重要依据之
- 卡门式空气流量计的检测原理是通过（）推算
- 碳烟的产生主要由于缸壁的低温造成的。
- 在半导体中加入（）等元素，可变成N型半导
- 不属于启动机串励电动机的部件的是（）。
- 摩托车一般使用低压轮胎，后轮内胎充气压力
- （）不是盘式制动器的检修内容。
- 悬架的功用可以用（）几个字来概括。