试题详情
- 简答题发现重伤钢轨应立即通知（）和（）。
- 线路车间；工务段安全生产调度指挥中心
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热门试题
- 推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化，加快薄
- 到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于
- 应力放散时，各位移观测点的钢轨位移应达到
- 正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的
- 焊缝和新钢轨不应（）。
- 在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展
- 大型养路机械打磨过程中，应及时对打磨后效
- 自动闭塞区间，护轨应安装（）装置。
- 尖轨相对于基本轨降低值偏差超过（）mm，
- 累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段
- 线路大、中修工程主要图表有：（）以及各项
- 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度
- 局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅰ级为（）
- 轨撑与钢轨不密贴的，每侧不得超过（）个。
- 局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅳ级为（）
- 栏杆位置以仰起后距接触网带电部分（）m直
- 钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨
- 线路设备维修是根据线路设备变化规律，维持
- 道岔维修应使用（）捣固，加强接头、辙叉、
- 混凝土枕地段，（）前撤除所有调高垫板。