试题详情
- 单项选择题喷油泵和调速器的润滑方式有两种,()。
A、压力润滑和飞溅润滑
B、定期润滑和压力润滑
C、独立润滑和飞溅润滑
D、压力润滑和独立润滑
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 热量直接由气缸壁和气缸盖传给空气的冷却方
- 四冲程直列六缸发动机作功间隙角为360°
- 曲轴的基本组成包括有曲轴前端、若干个()
- 浮子机构的组成和功用是什么?
- 汽车低速行驶时,保证供给散热器和发动机适
- 二次空气供给系统的功用为()。
- 气门间隙过大,发动机在热态下可能发生()
- 加浓装置加浓开始作用点过早,则在高转速时
- 柴油机调速器按其调节范围分()、()两种
- 常用的机械离心式供油提前角自动调节器是利
- 指示指标
- 发动机冷却液温度传感器的主要特性有()
- 以下哪项故障易使发动机混合气过浓()
- 全流过滤式润滑系统,当机油滤清器发生堵塞
- 一般冷态时,排气门间隙大于进气门间隙。
- 喷油器针阀与针阀体配合精度虽高,同一发动
- 气缸磨损的特点是:径向呈()。
- 发动机飞轮的作用是什么?
- 当每缸采用多气门时,气门排列的方案通常是
- 混合动力汽车的动力系统主要由()等部分组