试题详情
- 单项选择题对有轴箱滚动轴承、滑动轴承和因车辆结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承货车(X1K)须进行手摸轴温检查,检查时机为()。
A、感度试验出闸摸试风侧、缓解摸试风对面侧
B、安定试验出闸摸试风侧、缓解摸试风对面侧
C、感度试验出闸摸试风对面侧、缓解摸试风侧
D、安定试验出闸摸试风对面侧、缓解摸试风侧
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 转8A型转向架的旁承型式为()。
- 罐车按结构特点可分为液体货物罐车和粉末货
- 采用两级刚度弹簧主要目的是()。
- 现场作业人员对扣修车要两面插上扣修色票。
- 昆明北车辆段已经取消了首尾车钩全开、闭锁
- MT-2型缓冲器,装车时不需要安装后从板
- 铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损,指
- 检车员需按照“全面检全面修”的检查范围和
- 列检作业场班组完工分析应由工长组织,对各
- 铸钢摇枕制成鱼腹形不利于枕簧和侧架的设计
- 色票是记录铁路货车技术状态、倒装要求、送
- 对首、尾车辆端部车钩防跳插销丢失的须装配
- 转K4型转向架的主要由侧架、摇枕、()、
- 现场检车员不须配备的工具有()。
- 作业人员下班离岗,虽尚未离开其作业场所,
- 列车制动机主管压力500kPa时,每百吨
- 17型车钩钩舌、()、钩舌销和锁铁组装与
- 尾部列尾风带与车辆制动软管连接完毕后,必
- 载重280t及以上长大货物车左右旁承间隙
- 120“半自动”缓解阀的功用是手动排出制