试题详情
- 判断题120“半自动”缓解阀的功用是手动排出制动缸的压力空气，使制动机缓解。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 抢点作业始发列车时，可以不敲打软管检查。
- 作业人员下班离岗，但尚未离开其作业场所的
- 在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良
- 货车下部零部件及走行部上搭载异物危及行车
- 接到事故救援报告后，应当根据事故严重程度
- 多轴车辆的闸瓦压力的计算以总轴数除以（）
- 毒品车在车门的车号标记下面涂打“毒品专用
- 车钩三态试验发现的故障必须彻底处理。
- 车钩的三态作用性能检查包括：开锁、全开、
- 列检人员穿越股道及停留车列不确认本列及邻
- 计算铁路货车破损程度时，每根梁如多处弯曲
- 17型车钩开锁检查时，用手扳动钩舌鼻部，
- 使用HMIS运用子系统录入车统15A故障
- 昆明北车辆段规定的军运列车互钩差不大于（
- 现代车辆的车体结构大部分采用全钢焊接结构
- 到达场作业发现到达解体列车中互钩差超限按
- 货车装用KZW-A空重车自动调整装置，可
- 现场技检作业完毕后副工长要组织列队归所。
- 预检列车机车连挂后，在通风后位置检车员对
- 车体支承在前、后两走行部之间的距离叫（）