试题详情
- 简答题哪些调车作业应连结制动软管？
- 为确保调车作业，特别是大列作业中能有足够的制动力，凡越区、转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时应连结制动软管。但10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量，11辆及其以上必须连结制动软管的数量，由车站和机务段根据其具体情况，共同确定，并纳入《站细》。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 停留车位置信号如何显示？
- “反排调车进路”时的注意事项。
- 1993年7月24日13：20，某站3调
- 2001年5月6日，XX站丙班1调进行调
- 调车指挥人显示信号时应站在什么位置？
- 2002年8月9日，凌晨1：50，某站一
- 哪些线路禁止停留机车车辆？为什么？
- 上车前应注意哪些部位的状态？
- 单开道岔主要由哪几部分组成？
- 电气化区段使用手制动机制动有何限制？
- 跟踪出站调车为什么规定最远不得越出站界5
- 机车信号分为哪几种？装设于哪些运行区段？
- 2001年5月6日，XX站丙班1调进行调
- 发生挤岔子时应应急处理办法。
- 调车作业中在什么情况下调车指挥人可不领车
- 警冲标的用途是什么？应设置在什么地方？
- 遇两台机车同时接近一个进路道岔时如何处理
- 横过线路时应遵守哪些规定？
- 驼峰按技术设备如何分类的？
- 驼峰色灯辅助信号机及驼峰色灯复示信号机不