试题详情
- 单项选择题IMU电源板的电源来自于()。
A、ATP单元A通道的SVK3150
B、ATP单元A通道的SVK3450
C、ATP单元B通道的SVK3150
D、ATP单元B通道的SVK3450
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- ATI系统诊断出的列车故障等级分为()级
- 在正线发生挤岔事件时需要做以下哪几点?(
- 计轴区段显示稳定红色表示()
- 日检作业关于灭火器的检查项点不正确的是(
- 客车前半列进入无电区的现象?
- 微机监测智能采集组匣不包括()
- 同一空调单元至少有()个温度传感器发生故
- 环控大系统需要进行作业时应保证车站()的
- 在调度员工作站上,在线管理允许用户进行在
- 二级指挥为()。
- 在未激活司机室时,外,司机台的其他功能(
- 每辆车的转向架按其位置分为一位端转向架和
- 中心及车站ATS设备均故障时的处理规定有
- 站台广播控制盒位于(),用于站台广播。
- 出轨站车站值班员(行车)在接到作业点负责
- 车站与乘客协商确定理赔金额后,如乘客强烈
- 月检作业,客室侧门关闭后,挡销侧面与嵌块
- 三号线列车雷达校准需要生成()个校准值,
- 运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车
- 所有生产岗员工必须持证上岗;无规定持证的