试题详情
- 单项选择题空重车自动调整抱括调整阀和()。
A、传感阀
B、中间体
C、制动缸
D、主阀
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 对客货混编的列车,客车不在列车()的,发
- 转K6型转向架装用()弹性旁承。
- 穿越股道及停留车列不确认本列及邻线安全情
- 具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器,(
- 车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成
- 列尾风带连接器手把必须处于软管连接器的(
- 现场技检作业完毕后副工长要组织列队归所。
- 载重指车辆本身的全部质量。
- 闸瓦间隙正常时只传力而不调整。
- 转K2、转K6型转向架均可装用L-B型组
- NX70H型平车-集装箱共用车装用转()
- C70型敞车厂修周期为()年。
- 色灯信号机不管白天还是夜间都是用不同颜色
- 对非列检所在地甩下的热轴车辆,列检人员(
- 转K2、转K5、转K6、转K7型转向架可
- 始发列车连接列尾风带前要检查风带缠绕状态
- 到达场作业发现到达解体列车中互钩差超限按
- 载重280t及以上长大货物车左右旁承间隙
- 始发列车制动机试验完毕,未上报关门车的按
- 车钩的三态作用性能检查包括:开锁、全开、