试题详情
- 简答题为了分隔货油,燃油及滑油,装载舱的舱壁要求()。
- 油密
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- 铆工装配常用的工艺基准有()、()、()
- 尾轴的拆装方法一般采用()和()。
- 内部构架
- EH36级钢材的冲击试验温度为()℃。
- 将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定
- 定位焊前必须清除接缝处的()和()。
- 切割小于6mm薄板时,割嘴宜后倾()。
- 目前大多数船厂都采用()法来加工肋骨等型
- 所谓强度,就是材料在外力作用下,抵抗()
- 变形的火工矫正方法有()、带状加热矫正法
- 《中国造船质量标准》的英文代号为().
- 工厂大型厂房的吊车横梁,一般都使用()。
- 在电弧中,一般阳极附近区域温度可达()。
- 船舶受到外力作用产生倾斜,外力取掉后,使
- 总布置图可看出船舶外形、()的分布情况。
- 强肋骨,强横梁,以靠近()一边为理论线。
- 铆接的强度一般是与铆钉的()和()成正比