试题详情
- 单项选择题JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位，制动管的过充压力由（）消除。
A、中继阀的排风口
B、分配阀的排风口
C、作用阀的排风口
D、过充风缸排气孔
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- LY-1型语音记录装置采用何种语音记录技
- BE015大气温度和气压分别维持在20℃
- 神华八轴交流电力机车悬挂装置包括一系悬挂
- 铁路区间线路最小曲线半径（m），Ⅱ级铁路
- JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞
- 测定燃油视温度、视密度，用无色透明玻璃制
- GK1C机车高温水泵与中冷水泵技术参数相
- 辅助所的出站信号机在关闭状态下，禁止（）
- 神华八轴交流机车高压电压互感器主要用于测
- 瓷瓶更换标准是什么？
- 柴油机在运转中排气呈黑色产生的原因（）
- 车钩缓冲器和复原弹簧的作用是什么？
- 机车牵引定数的波动尾数，旅混列车、行包专
- 触头处在闭合位置能承受短路电流所产生的电
- 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应
- 出租机车使用机型原则上为直流传动机车，使
- 如果工作风缸充风时间不足将会在制动后的中
- 列车运行途中，遇列尾装置、（）、列车运行
- 简述电空位操纵、空气制动阀置“制动”位时
- 一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时