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- 简答题试述制动管减压量与制动缸压力的关系?
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从分配阀的作用可知,制动位减压时,工作风缸通往容积室和均衡活塞下方的压力与制动管的减压量相等。工作风缸与容积室及均衡活塞下方的容积比为2.5:1,所以根据容积和压力的关系可知,机车制动缸的压力P与减压量r的关系为:P-2.5r。
车辆副风缸的容积是车辆制动缸的325倍,由容积与压力的关系知,车辆制动缸压力P-3.25r。由于车辆制动缸在缓解状态时活塞与缸盖是密贴的,制动时活塞外移形成真空,进入制动缸的压力空气要先弥补真空部分所需的空气,相当于大气压约1(X)kPa。所以客货车制动缸实际得到的压力P为应为P-3.25r-100。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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