试题详情
- 判断题临时补修指以垫板和改道为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性修理,以保证行车安全和平稳。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 论述秦沈客运专线铺轨作业的主要特点?
- 中国铁路上海局集团有限公司关于印发《中国
- 接触按其工作方式分为()。
- W300-1型扣件系统,标准规格螺栓(S
- 《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]
- 动车组在环境风速不大于()m/s时可以正
- 管道基础的混凝土在常温下养护()小时以上
- 根据《铁路运输收入管理规程》,运输收入事
- 接触网是以()为基准点进行空间布置的,在
- 按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现
- CRTSⅡ型板式轨道支承层底面宽度为()
- 上海铁路局关于公布《上海铁路局旅客列车晚
- 以下哪个阀不属于常用制动面板上的阀?()
- 动车组边门的开关动作主要是由压缩空气驱动
- CFG桩是CFG桩水泥粉煤灰碎石桩的简称
- CRH2车载信息装置系统的主要功能是哪九
- 根据《铁路旅客运输管理规则》,客运职工职
- 硫酸盐侵蚀环境中的混凝土配合比应进行胶凝
- CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容
- 简述外风挡的作用。