避难线有哪些设计方案，各有何优缺点？

正确答案：设置位置有以下两种：
A.设在出站端。避难线设在出站端，其优点是下坟列车不需站外停车，对区间能力影响较小。但办理由院长下坡方向开来的列车时，必须在确认通往避难线的接车线路空闲的情况下，方可承认闭塞。因此，通往避难线的线路使用效率低，有时影响站内作业。此外，站内作业安全较差，故在出站端设置避难线多是在作业不繁忙的中间站。
B.设在站端。避难线设在进站端，其优点是：失去控制的列车不易闯进站内，不影响站内作业，始内作业安全性好，同时车站到发线的使用也比较灵活。其缺点是：道岔的定位是向避难线开通的，当避难线未装设列车自动测速装置时，必须在避难线道岔前一度停车，待到发线开通后，方能启动进站。这样，不仅影响区间通过能力，增加列车制动停车再起动的运营支出，同时也造成列车在下坡道上所积动能的损失，司机操作困难，列车一旦溜入避难线后易堵塞区间。此外，由于失去控制的列车在进站端的速度较大，因而要求避难线较长，工程费用较大。
答案解析：
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