试题详情
- 判断题一号线地铁列车受电弓与接触网的额定静态接触压力为110N±10N。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 自动进路建立后，列车通过该进路，光带不熄
- 一号线地铁列车一个SIV故障需减载进行扩
- LV4-2A型高度调整阀在做试验是的水平
- 行车安全只受自然的影响大。
- 使用学生票进站时，闸机显示（）灯光。
- 简述车辆的制动操纵模式
- （）是防止电器设备受到雷击时造成其绝缘破
- 以下属于引发公共卫生事件的传染源的有：（
- WG120N2型车辆锂离子动力电池组温度
- 电缆中的常见的不良线对有以下几种：断线、
- 一号线地铁列车辆的空调通风和采暖系统主要
- 下列几种硫磺：水泥：砂子和石蜡的比例中，
- 开关频率在（）时，应用功率大于5KW的I
- 危险是指在生产活动过程中，人或物遭受损失
- 当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后，
- 包乘制的缺点是（）。
- 使用DC24V电源的负载有（）。
- 重庆一号线地铁列车KM1闭合（预充电已经
- 电子控制装置的虚拟混合功能可以在接收到来
- 目前轨道交通客流量预测采用的方法有哪些类