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简答题什么是领从蹄式制动器？简述其结构及工作原理，并指出哪一蹄是领蹄？哪一蹄是从蹄？
  • 1.定义:在制动鼓正向旋转和反向旋转时，都有一个领蹄和一个从蹄的制动
    器称为领从蹄制动器。   
    2.结构：领从蹄式制动器主要由制动鼓、制动底板、两个制动蹄、两个制
    动蹄支承销、制动蹄回位弹簧及一个双活塞式轮缸组成。前后两制蹄，以其腹板下端的孔分别同两支承销做动配合。制动蹄外圆面上，用铆钉铆接着石棉纤维及摩擦片。轮缸作为制动蹄促动装置，用螺钉装在制动底板上，制动蹄腹板的上端嵌入液压轮缸活塞上的直槽中。两制动蹄有回位弹簧拉拢，并以销紧靠着装在制动底板上的调整凸轮。领从蹄式制动器固定于制动底板上的零件沿轴对称分布。  
    3.工作原理：制动时，驾驶员踩下制动踏板制动缸中的油液便顺着油管流入
    轮缸，使轮缸内的油液增多压力增大，于是两制动蹄便在液压促动下绕着支承销向外扩张，压靠到旋转的制动鼓上，这样制动蹄便给制动鼓一个阻力矩，然后通过车轮与地面的附着作用产生制动力，使汽车减速。 解除制动时，驾驶员放松制动踏板，，制动蹄便在回位弹簧的作用下回位，制动消除。 前进制动时，前提张开方向相同，是领蹄；后蹄张开方向与制动鼓旋转方向相反，是从蹄。倒车时相反，前蹄是从蹄，后蹄是领蹄。 

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