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简答题装/拆箱理货单、集装箱货物溢短残损单的用途是什么？如何填制？
  • 装/拆箱理货单
    是理货员记载集装箱箱内货物票号、数字和残损情况的原始记录，是编制集装箱货物溢短/残损单的依据；
    填制说明：
    （1）在填制装/拆箱理货单证时，通常使用英文版单证，用中文体填写。货主有特殊要求可使用中文版单证，或使用英文版单证，英文填写；
    （2）装/拆箱理货单为装箱或拆箱一单两用单证，在装箱时划去“STRIPPING”和“B/L”字样，在拆箱时划去“STUFFING”和“S/O”字样；
    （3）按装拆箱有关资料如实填写船名、航次，日期以“月—日，年”顺序填写，一律用8位数表示；
    （4）在“装/拆箱地点”栏内，对“门/门”作业的集装箱，应填写装拆箱地点或单位名称。对在码头或理货公司设点的货运站作业的集装箱，只需写明单位名称和操作过程；
    （5）在“集装箱尺寸”栏内，按所装箱或拆箱的实际集装箱尺寸填写。对特殊集装箱应同时标明集装箱类型代号。
    （6）在“货物包装”栏内，按实际货物包装分类填制，如箱、盒、包、托、袋、桶、亮格箱、捆、支、裸装、圈、卷等，不得笼统填写为“件”；
    （7）在“铅封号”栏内，按装箱完毕后，理货人员所施铅封号如实填写；在拆箱作业中，按集装箱实际铅封号填写。对拆箱时发现无铅封或铅封断失的集装箱，按实际情况注明，并取得收货人或代理人的确认和签字。
    （8）在“残损情况”栏内，填写拆箱过程中发现的原残件数和残损状况；
    （9）在“合计”栏内，拆箱时应注明“空”或“未空”字样，装箱时应注明“完”或“未完”字样，如集装箱箱内货物未拆完或未装满，需加封（锁）时则应注明铅封号；
    （10）在“备注”栏内，应填写集装箱尺寸、箱数、货物总件数和总吨位，以及需要说明的情况等；
    （11）在“计数”栏内，每行数字结束后一空格内加上符号“＋”（俗称小关门），在不用的空行处加上符号“フ”（俗称大关门）。
    集装箱货物溢短残损单
    是记载集装箱箱内货物件数溢出或短少，以及原残情况的凭证，是海关对箱内货物进行监管和有关方进行索赔的重要依据。
    填制说明：
    （1）集装箱货物溢短残损单，根据装/拆箱理货单汇总编制，加盖分公司业务章后始为有效；
    （2）当全船集装箱拆箱完毕，未发现货物件数溢短和货物原残时，仍需编制“集装箱货物溢短残损单”，通栏内用英文“NL”表示；
    （3）对一票货物装多个集装箱，舱单列明分箱数字的货物，要分别按箱报件数溢短或货物原残。对未列明分箱数的货物，按实际处理；
    （4）对卸船时铅封完好，拆箱前铅封断落、丢失后拆箱单位自行启封的集装箱，箱内货物件数短少或残损，由拆箱单位自行负责，理货人员不得为其填制“集装箱货物溢短残损单”。

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