试题详情
- 简答题什么是制动效能因数?试分别说明领从蹄式制动器和钳盘式制动器效能因数的大小和稳定性。
-
在制动鼓或制动盘的作用半径上所得到的摩擦力与输入力之比,称为制动效能因数。
钳盘式制动器的效能因数为K=2f
领从蹄式制动器的效能因数为领从蹄的各自的效能因数之和,且分别是摩擦系数f的函数。
领蹄的效能因数大于从蹄,然而领蹄效能的稳定性却比从蹄的差,因为各种鼓式制动器的效能因数取决其两蹄的效能因数,故就整个鼓式制动器而言,也在不同程度上存在着效能在力与其稳定性之间的矛盾。
盘式制动器的效能最为稳定。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 摩擦离合器按从盘数分类有哪几类,有什么优
- 根据轴的不同型式,变速器可分为哪些类型?
- 为了提高膜片弹簧的承载能力,应对其进行(
- 简述转向器的效率?
- 变速器传动比范围的定义是什么?
- 简述在绘总布置图布置转向器的位置时,需要
- 拉式膜片弹簧离合器 其结构更简单、紧凑
- 汽车行驶必须克服滚动阻力、()、上坡阻力
- 同步器的工作原理是怎样的?
- 汽车设计中必须考虑“三化”是什么?
- 变速比转向器
- 机械式变速器的常啮合齿轮的齿数比(Z
- 50-18轮胎的名义宽度为()。
- 子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子
- 车身的结构形式可分为有车架式、非承载式、
- 装置横向稳定杆的目的是为了提高悬架的侧倾
- 离合器压紧弹簧布置形式有几种?各有何优缺
- 行星齿轮差速器起作用的时刻为()。
- 以下哪种悬架形式普遍运用于前轮转向桥()
- 简述常用转向器的结构型式、特点。Q