试题详情
- 判断题制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 简述主断路器延时阀的作用?
- ()信号机不能使用时,应开放引导信号。引
- 一般柴油机增压器的空气出口温度在()以上
- 机车乘务员在值乘中“三执行”是什么?
- 160km/h以上的区段可以利用列车间隔
- 柴油机进气系统中,如果空气滤清不好,()
- 升弓过程,机班必须全程(),发现拉弧严重
- 凡在站内停留的列车,大、小闸都应处于制动
- EP2002阀制动系统的常用制动时的工作
- 承插式铸铁管采用石棉水泥接口,其配合比为
- 当常用限压阀柱塞下方的作用风缸压力空气达
- 自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力上升缓
- 电气元件的安装和接线以及绝缘板上的螺钉和
- 救援列车开车时凭运转车长发车信号开车或用
- GK1F调速风缸面对柴油机从左往右数第三
- 温度降低时,润滑油的粘度()。
- LKJ机车司机警惕功能包括()和周期警惕
- 柴油机活塞从上止点移动到下止点所走过的气
- HXD3D型电力机车受电弓选择与隔离必须
- 说明空气制动阀在空气位操纵时,为什么没有