试题详情
- 简答题整个咽喉都不能办理进路的原因?
-
(1)ZQJ吸起,方向继电器不能励磁或不能自闭。
(2)方向电源没有供出。
(3)KZ-ZQJ-H电源年没有供出,致使道岔操纵继电器不能自闭。
(4)引导总锁闭按钮按下,KZ-YZSJ-H电源没有供出,致使SJ落下,KJ不能励磁,道岔不能变位。
(5)本咽喉所属的控制台零层KZ熔断器烧断,致使道岔不能变位,出站兼调车信号点的AJ不能励磁。
(6)本咽喉控制台的KF熔断器烧断,调车信号点的AJ不能励磁。
(7)本咽喉F组合所在的组合架零层KZ或KF熔断器烧断。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 货物标记
- 暴雨或台风沙尘暴等天气造成地面能见度小于
- 加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力,可以
- 我国铁路采用的减速器主要有哪两种:?
- 人员下道避车就应面向列车认真瞭望,()。
- 管内工作车包括()、()。
- 人工办理接发动车组列车时,不迟于列车到达
- 简述对电气主结线的基本要求是什么?
- 常见货车种类有
- 对影响行车室外设备故障,信号维修人员应该
- ()的地方,须设置防护栅网,栅网由所附属
- 备用货车
- 1961年8月15日,我国新建的第一条电
- 已知一段单线电气化铁路,接触网采用单链形
- 两台三相YN,d11结线牵引变压器并联运
- 电气化铁路的主要组成特征包括:牵引供电系
- 简要说明货物加固的原因及加固计算的一般程
- T集=cm车小时,
- 研究信道要确立信道划分、信道网络形式和中
- 禁止在带电的情况下,接触未经绝缘的导线及