试题详情
- 单项选择题汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()
A、保持恒定
B、随进气歧管内压力升高而升高
C、随进气歧管内压力升高而下降
D、随喷油量的增加而增加
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 汽车电控发动机可用()检查油压调节器是否
- 旁通气道或怠速控制通过调节()来控制进气
- 在传统的汽油机点火系中,断电器触点的开闭
- 试结合下图,分析如何进行综合型节气门位置
- 发动机电控系统的硬件由()、()、()线
- ()表示的是多点喷射系统。
- 发动机起动后的各工况下,ECU只确定基本
- 流入进气室的空气量取决于()、()。
- 带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置
- 在拆卸燃油系统内任何元件时,都必须首先释
- 点火线圈为什么要采用恒流控制,其控制方法
- 氧传感器电压偏低,表示空燃比偏稀,而且喷
- 对于喷油器一般要进行()、()、()三方
- 对于无分电器电子点火系统的维修和故障诊断
- 电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由()决定
- 电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统
- 哪些工况不使用空燃比反馈控制?
- EFI主继电器的作用是(),其功能是()
- 试分析进气温度传感器和冷却液温度传感器与
- 叶片式空气流量计中有()开关及()传感器