试题详情
- 判断题SS4改型机车主电路采用基本型式为“交━直━交”传动系统。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴
- 神华八轴交流机车停放制动压力开关286K
- 钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递:钢轨
- 进入机械间巡视检查前必须呼唤,经()同意
- 柴油机在安装时,选用较长的连杆将使该气缸
- 反馈是指将输出信号回送到输入端的过程。
- 东风11型机车牵引电动机、牵引齿轮副等驱
- 高压隔离开关的刀杆开启最大角度为()。
- 机车砂管距轨面的距离为()mm。
- 高速转向架一般是指速度在()KM/h以上
- 一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争
- 自动闭塞区间内有1架及以上通过信号机故障
- 法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显
- 紧急制动后列车降至()公里/小时后再适量
- 电传机车的牵引电动机励磁方式为()。
- 交流电通过单向整流电路后,所得到的输出电
- 如何计算超重列车的超重吨数?
- 103分配阀用在货车上,也是由主阀、中间
- JZ-7型空气制动机单阀阀体上的单独作用
- 车体的承载方式主要有()。