试题详情
- 简答题发动机电控系统控制装置有哪些?各起什么作用?
-
发动机电控系统控制装置有输入装置、电控单元和执行元件三大部分。信号输出装置是各种传感器,其功能是采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU。
电控单元是一种综合控制装置,其功用是给各传感器提供参考电压,接受传感器或其他装置输入的电信号,并对所接受的信号进行存储、计算和分析处理,根据计算和分析的的结果向执行元件发出指令。执行元件是受ECU控制,具体执行某项控制功能的装置。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 发动机爆燃产生的原因是什么?爆燃怎样被控
- 初始点火提前角
- 下列哪个原因不会引起汽油发动机爆震()
- 在传统的点火系中,由()来控制断电器触点
- 翼板式空气流量计中的CO调整螺钉通常情况
- 闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在()
- 发动机的各种工况都采用闭环控制系统。
- 就下图分析石蜡式快怠速控制阀的功能与工作
- 一般来说,发动机缺了()信号,电子点火系
- 试结合分析喷油器控制电路分析喷油器不喷油
- 简述ABS的含义、作用和控制策略。
- 进气波动效应一般是指()。
- 起动时的喷油量主要由()决定
- 分析OBD系统为什么进行失火监测、燃料调
- 进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高
- 简述发动机控制系统的功能和控制内容?
- 双金属片式辅助空气阀中双金属片的动作由加
- 采用金属铂作电极是为了利用铂的()作用,
- 点火系统恒流控制电路可使初级电流控制在(
- 发动机停止工作后,供油管路仍保持有压力。