试题详情
- 简答题在检测爆燃传感器中,用()检测传感器端子与传感器壳体之间的电阻应(),否则说明内部短路。
 
- 万用表、不导通
 关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 点火过早会使发动机()
 - 在速度密度型的喷油系统中,对喷油器的接通
 - 起动后基本点火提前角是如何确定的?
 - 空燃比对发动机性能没有影响。
 - ECU是如何对爆震进行反馈控制的?
 - 冷却水温度传感器随着冷却水的温度升高,其
 - 控制杆位置传感器安装在()内,用来检测(
 - 在讨论混合气空燃比偏浓的原因时,技师甲说
 - 试以时间-压力控制方式,简要分析其电控柴
 - 关于电控燃油喷射系统中的空气流量计,以下
 - 在正常运行工况下,节气门位置传感器的怠速
 - 一般来说,6缸、8缸发动机的怠速转速为(
 - 氧传感器是以测量排气中的()的含量,向E
 - 技术员甲说在进行发动机真空测试时,发动机
 - ECU有哪些基本组成部分?它们起什么作用
 - 常用的信号开关有()、()、()、()和
 - 安装有自动变速器的汽车能够依靠推车启动吗
 - 何谓EGR?为何要控制EGR率?
 - 关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为
 - 电控技术对发动机性能有何影响?