试题详情
- 单项选择题车厂所有检修列车,登车作业均由()控制。
A、车场调度
B、检修调度
C、信号楼
D、行调
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在CBTC-AM模式下不能发车下列说法错
- 电话闭塞法出入场限速()km/h,经过道
- 紧急制动平均减速度为1.2m/s
- 每节车厢有()个客室空调控制盘。
- 车辆段调车方式办理进路时与前方蓝灯司机应
- 如需开启电梯,到基站层层门前,将电梯专用
- 所有与正线相关或影响行车的作业,开始前必
- 在广播机柜中可以通过()模块查看是否存在
- 控制中心PIS有线电视传输制式转换设备的
- 司机配合检修部门调试车辆时,行车安全防护
- 在尽头线上调车时,距线路终端应有()米安
- 一列车安装()个紧急报警器。
- 客室内中间横扶手距地板面的距离为()
- FTGS判断轨道空闲需进行三个条件的检测
- 列车的空气压力是由安装在拖车上的空气压缩
- CBTC模式的行车凭证为()。
- 运营期间FAS系统需要进行施工作业时,应
- 当列车进行折返时,()模块用于激活另外一
- ()向救援车司机和故障车司机发布救援推送
- 车站操作员工作站安装(),能自动检测和控