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简答题高压少油断路器在运行中为什么应经常监视油标管的油面?
  • 高压少油断路器的油量不可加的过多或过少。因为油量的多少对断路器的灭弧性能有很大的影响。断路器内的油量应为油箱容积的93%,而留下一个7%的缓冲空间。为了控制和监视油箱内油的多少,通常生产厂家都在断路器油标管上标出标准油面,即用两条红线标出油面的标准上下线。运行中应随时严格监视油面的高低。这是因为:
    (1)油面过高,即油量过多,缓冲空间过小。当开断额定短路电流时,冲入缓冲空间内的气体并不会因油面的增高而减少。因此缓冲空间内的气体压力将大大增加。当气压超过容器的极限强度时,就有可能爆炸;同时,油面过高还会使得吹弧时发生预排气,则打通油层中的吹弧道所需时间延长,也就是燃孤时间延长,这样又将进一步增大灭弧室的压力,因而极易造成损坏灭孤装置或出现严重的喷油事故。
    (2)油面过低,即油量过少,则使得吹弧时吹入缓冲空间中该气体混入空气中极易引起爆炸。另外,油面过低,灭弧介质不足,灭弧困难,甚至不能灭弧。
    鉴于上述原因,高压少油断路器在运行中应随时严格监视油标管中油面的高低。
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