试题详情
- 单项选择题()不属于重庆1号线地铁列车钩缓装置的三种形式
A、头车半自动钩缓装置
B、中间半自动钩缓装置
C、中间半永久钩缓装置
D、头车半永久钩缓装置
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 西门子A型电动列车负载重量是由()系数而
- 控制系统的控制方式经历了集中控制方式、(
- 什么是道岔,其基本形式有哪几种?
- 对齿轮箱内油量进行检查时油面刻度应在()
- 固定衰减器的功率衰减值是固定不变,其衰减
- 列车运行图是列车在各区间运行和在各车站到
- 大型电源工程设计一般分为()、技术设计、
- 注浆控制中关于注浆材料(参数)控制的内容
- 行车值班员确认进路的接近区段及内方有车后
- 列车到站停车,车门与安全门(屏蔽门)的误
- 根据所学简述城市轨道交通建设的必要性和充
- 一号线地铁列车地铁每列车装有()个人机接
- ATC由哪些子系统组成?各子系统的功能是
- 三相异步电动机的转子铁心是圆柱状,用硅钢
- 电流测量时,错误的方法是()
- 驾驶员作息时间是不编制列车运行图的一个重
- 两条相矛盾的进路就叫做敌对进路。
- 车体结构一般包括()、()、()、车顶等
- 什么叫做高度调整阀的不感带?
- 空气压缩机进气滤尘器分为()和()两部分