试题详情
- 简答题简述LF06S型变速器是如何实现自锁的？
- LF06S型变速器自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成，叉轴上有凹槽，当需要挂档时，通过变速杆对拔叉和拔叉轴施加一定的轴向力，克服弹簧的压力将钢球由拔叉轴的环形槽中挤出并推回孔中，拔叉轴和拔叉方能进行轴向移动直至钢球嵌入下一个凹槽中；当需要换档时同样通过变速杆对拔叉轴施向轴向力，克服弹簧的压力将钢球再次挤回孔中，使拔叉轴能够轴向移动直至钢球进入相邻的凹槽中。拔叉轴被再次固定，从而拔叉连同接合套也被固定在某一工作档位置，不能自行脱出从而实现自锁。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 某圆孔形状公差未标注时，若按孔尺寸公差的
- 在整车上，如果将离合器踏板踏下，使发动机
- 某换档臂要求换档力为40~80N，选取拉
- 惯性式同步器是依靠惯性力实现同步的。
- 在LF06S变速器中，当变速操纵杆处于空
- 如何控制变速箱产生噪音？
- 同步器有常压式、惯性式、自行增力式等种类
- 在变位齿轮中，齿轮节圆应大于分度圆。（）
- 制动系是汽车的一个重要组成部分。它直接影
- 6307轴承的孔径为（）。
- 齿轮综合公差是齿厚公差与齿轮跳动公差之和
- 变速箱零件废品率一般应小于（）。
- 装配工人发现不合格件流入生产线，应由检查
- 发动机扭矩磨不少于变速箱额定扭矩。（）
- 齿顶修缘一般用于防止齿轮嗑碰。（）
- 变速箱寿命性能检验主要有哪些？
- 液力变速箱传动效率高于机械式变速箱。（）
- 产品质量特性一般分为真正质量特性和代用质
- 针对生产工艺复杂程度，检验部门应编制（）
- 变速箱在整车上的噪音可分哪两类？如何分辨