试题详情
- 判断题内河客船与货船相比较在结构上的显著特点是甲板层次多。（）
- 正确
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- 棱形系数的大小对船的速航性及耐波性有影响
- 在单底横骨架式中，位于船体中纵剖面上的纵
- 从动稳性角度考虑，在船舶倾斜过程中当稳性
- 对双底船中桁材的要求是（）
- （）的大小决定着实船排水量的大小。
- 根据长江水系的气象和水文情况，将船舶航行
- 首吃水表示（）入水深度。
- 对运输船舶而言，正浮时船体中尾部的湿表面
- 动稳性中，船舶倾斜获得平衡的条件是稳性力
- 能简明表示出船体几何形状特征和肥瘦程度的
- 舷弧的显著作用是（）
- 所谓船舶的浮性应理解为（）
- 螺旋桨桨叶的叶切面是指（）
- 船舶浮力的大小可以认为取决于排水量。（）
- 正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后，船
- 在动平衡状态下，如果倾角稍有扩大时，稳性
- 在干舷甲板边顶平面以下76mm处绘制的一
- 初稳性高度为负值的船，属于一定是不符合稳
- 船舶的主要尺度包括船长、型宽、型深和吃水
- 正浮状态下，水压力在Z轴上的合力是为零。