试题详情
- 单项选择题保留故障单中“批准人”一栏由谁填写?()
A、对于B、C类由质量管理部经理或其授权人员签署,对于E、F类由技术工程师签署
B、对于B、C类由适航部门人员签署,对于E、F类由技术工程师签署
C、对于B、C类由适航部门人员签署,对于E、F类由质量管理部经理或其授权人员签署
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 当焊接钢件时,为什么应避免碳化焰:()。
- 简述维修一般差错。
- B737-800前轮车间装配时螺杆最后的
- 以下方法都可用于检查材料表面缺陷,其中哪
- 飞机维修与工程管理系统管理模式是().
- 《CCAR-39》部是指以下那一部法规:
- 压力加油时,必须先接地线,后打开油箱盖和
- 轴流式压气机的增压比等于压气机的各级增压
- 维修人员在现场工作时,以下哪种行为是不应
- 电机是一种能量变换装置,其中().
- 在进行平铆时:()。
- 承担航空器维修作业的单位,()
- 维修许可证审定工作的几各阶段是:()。
- 在燃气涡轮发动机里,理想燃烧是在等压条件
- B737NG00CH0007大气层分几层
- 飞机的航行灯至少有3个,它们的颜色和位置
- 民用航空器防冰/除冰的行业标准中规定,放
- 座舱增压系统放气活门的功用是为了:()。
- 将外部电源接到或将电源插头从航空器上拔出
- 发动机的主要功能:提供推力、附件传动和供