试题详情
- 简答题整流元件在并联使用时为保护正向电阻小的元件不因电流过大而烧坏,常采用()均流和电抗器均流方法实施保护。
- 电阻
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- NPT-5型空气压缩机滑油温度最高不得超
- 手信号有几种?其显示方式及要求?
- 受电弓传动气缸安装在车顶上,缸体与水平面
- 出库前乘务员应对监控装置作哪些基本检查?
- 自阀在什么位置制动管是充气的?机车状态有
- 若整流电路全部由晶闸管组成,则构成()整
- 抱轴铀承要使用规定牌号的润滑油,油位要在
- 转向架构架是转向架的骨架,是轮对、()、
- 相互接连的两个零件能同时以三个面接触。
- 104、103型分配阀的制动机在常用制动
- 电力机车车体主要分为司机室和()两大部分
- 述三相异步电动机的工作原理?
- 下列辅机过流故障说法不正确的是()。
- 内燃机务段使用的卸油台高度和组成是如何规
- 在升位和降位电路中为什么要设置1SDC联
- LKJ-2000运行监控装置退出调车状态
- 客车内空气参数主要由哪几方面决定的?
- 110伏控制电源故障时,应如何检查处理?
- 主电路原边过流保护用儿14—20J/5型
- 柴油机压缩行程气门处于()状态。