试题详情
- 单项选择题正常运行中的列车，人为拉下车门紧急解锁手柄后，列车会（）。
A、运行到下一站后无法动车
B、减速
C、紧急制动
D、正常运行
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 紧急控制盘一般设置在综控室内，其英文缩写
- 当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物
- 在我国，一般站台边缘与车厢外侧之间的空隙
- 关于接触轨冷滑说法，以下正确的是（）。
- Please pay attention
- 刚性接触网中心锚结（）。
- 辅助逆变器DC/AC://由接触网高压1
- 限制管和接触线的活动范围有以下要求（）。
- 以下（）不属于BAS系统
- 发生错开门事件后运营调度员应安排事发区段
- 城市轨道交通电话闭塞行车法是在没有机械、
- 电动列车转向架动车轮对具有牵引齿轮箱，（
- 轨旁设备可包括（）以及计轴设备车轴检测点
- 列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动
- 1号线人民广场站设有与2号线连接的（）。
- 接触网检修作业应在（）方向设置行车防护警
- 接触网钢支柱的钢材等级宜采用（），钢材质
- 电气化铁道工程设计一般分为（）、技术设计
- 车场线路及非载客列车车辆冲突；构成（）事
- 全日行车计划编制的基础是（）。