试题详情
- 简答题发变组运行中,造成过励磁的原因有哪些?
-
以下原因都可能导致过励磁现象。
⑴发变组与系统并列前,由于操作错误,误加大励磁电流造成过励磁。
⑵发电机启动过程中,转子在低速下预热时,误将电压升到额定值,则因发电机和变压器低频运行造成过励磁。
⑶切除发电机过程中,发电机解列减速,若灭磁开关拒动,使发变组遭受低频引起过励磁。
⑷发变组出口断路器跳闸后,若自动励磁调节装置退出或失灵,则电压和频率均会升高,但因频率升高较慢而引起过励磁。
⑸运行中,当系统过电压及频率降低时也会发生过励磁。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 什么是过热器、再热器的热偏差?产生热偏差
- 对子组控制程序的启动一般有哪两种驱动方式
- 超临界汽轮机启动状态是如何划分的?
- 汽轮机转子的摩擦鼓风损失与圆周速度的()
- 朗肯循环的工作过程是:工质在锅炉中被()
- 锅炉满水的现象、原因及处理方法是什么?
- 简述发变组保护动作跳闸后的运行检查处理原
- 简述液压联轴器工作油温高的现象、原因及处
- 氢冷发电机密封油系统的任务是什么?
- 离心泵及轴流泵启动时,有什么要求?
- 卸荷阀的作用及工作原理是什么?
- 为什么高速下发生大轴弯曲的危害性比低速时
- 发电厂采用中性点非直接接地或不接地系统,
- 用手动泄油阀进行EH备用油泵自启动试验的
- 简述凝汽系统的工作过程。
- 汽轮机叶片损伤断落后的现象及处理措施是什
- 画出整流励磁系统的结构框图。
- 在变工况时,蒸汽流量对级效率有何影响?
- 采用盘车预热启动有什么好处?
- 单元机组启动前应具备哪些条件?