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简答题牵引工况下，如何通过晶闸管对牵引电动机端电压、电流进行控制？
  • 在机车牵引工况时，根据司机给定的牵引电机电流指令控制晶闸管的触发脉冲，力求达到在机车起动、加速厦运行过程中维持牵引电机电流恒定不变0-8a）v（i±5%）A，使机车能充分利用粘着极限；自动限制牵引电机电压为额定电压1550V：保证调压开关换接主变压器抽头时不带电弧，以免触头烧损。
    由于SS型电力机车主电路足采用调压开关加晶闸管的级间平滑调压的方式，及调压开关能自动升级，但不能自动退级，故会产生本来T作在额定电压1550VI况的牵引电机，由于网压升高，使牵引电机电压超过最大允许电压1650V的现象。因此在电子电路中增设了牵引电机电压超过l650VHt，调压开关自动退一级的超压保护电路。

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