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简答题曲线外轨超高设置有何规定?
  • 在曲线上设置的最大超高必须有所限制。如超高设置过大,当列车低速通过曲线时,会产生过大的未被平衡向心加速度,列车的重量偏压在里股钢轨上,会加剧里股钢轨的磨耗和压宽。如在曲线上停车,车体向内倾斜量也大,易滚易滑的货物可能产生位移,以致造成偏载,对行车安全不利。超高设置也不能过小,要保证列车以较高速度通过时,不致因离心力发生脱轨和倾覆事故。此外,双线和单线的行车条件不同,最大超高的限制亦应有所不同。双线按上、下行分开行车,同一曲线上的行车速度相差较小,因而最大超高可大一些;单线存在两方向运量不同,轻、重车方向不同,以及线路坡道的影响等因素,上、下行的行车速度往往相差较大,因而最大超高应小一些。《维规》规定,实设最大超高,在单线上不得大于125mm,在双线上不得大于150mm。所规定的是实际设置超高的最大限度,不包括水平误差在内。
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