试题详情
- 简答题使用紧急制动阀时应注意哪些事项?
-
(1)使用紧急制动阀时,不必先行封,立即将阀手把向全开的位置拉动,直到全开为止,不得停留和关闭。迂弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看风表,如风表指针已从定压下降100Kpa时,不得再行使用紧急制动阀。
(2)列车停车后,须检查各车辆之制动机、车钩等部分是否发生破损或故障。
(3)紧急制动阀破封后应向最近列检所请求施封。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 铸铁进行调质处理时,机械性能将随着回火温
- 编织制动软管总成试验有何要求?
- 如何利用自动间隙调整器来缩短活塞行程?
- 支架、抑制盘弹簧座上的弹簧支承平面磨耗超
- 高磷闸瓦托支承面端部磨耗剩余厚度不小于(
- 单车试验器回转阀共有()个作用位置。
- 传动链的()误差,是由传动链中各传动件的
- 车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整
- 货车段修时,制动缸的橡胶密封件全部更换新
- P65、P65s型车全车漏泄试验时,漏泄
- 用于保持各滚动体之间的位置,防止歪斜和相
- 制动缸经试验不能自动复位的须分解,弹簧托
- 空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制
- 闸瓦间隙自动调整器性能试验:经反复制动、
- 离合器装配的主要技术要求之一是能够传递足
- 单元制动缸尼龙零件磨耗量须小于()。
- 电子防滑器自断电功能试验试验时,单车试验
- 手制动机是以()为原动力。
- 副风缸设在车辆上,是储存()。
- ()三角胶带截面积最大。