试题详情
- 单项选择题正线行车时,电客车故障情况下行车组织由()全面负责,故障的判断和应急处理由()全面负责。
 A、值班主任、轮值工程师
B、行调、轮值工程师
C、行调、司机
D、值班主任、司机
- C
 关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 车辆驱动装置由()组成
 - 按动作能源和传动方式分类,S700K转辙
 - 监控量测数据应分级管理,当日量测结果应当
 - 一对相啮合齿轮的正确啮合条件是什么?
 - 安检员文明用语做到“四不说”()
 - 车站记点故障修复后,恢复系统自动记录列车
 - 某放大电路中的三极管,在工作状态中测得它
 - 当电客车火灾发生在车场,应采取哪些先期处
 - 安全风险因素是指可能导致人身伤害或健康损
 - 在LOW上()操作。
 - SECOP用于()、车门释放和ATP安全
 - 非预期阶段性限速作业,当列车正点时,车站
 - 下面哪一种是长沙地铁2号线的交换机型号?
 - 列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,
 - 当主风缸空气压力低于()bar时,列车立
 - 票务室负责参与票务政策、票务规章的制定、
 - 在控制中心预留换乘线路间的数据接口,便于
 - 一类票务事故中包括丢失自动售票机维修门钥
 - 临时限速需要更新时,须先取消原来的临时限
 - 安检工作的法律依据是什么()